September 23, 2008

”Jag ska segla till Nya Zeeland.” Orden sägs av 21-årige Marcus Krell. De snappas upp av den ett år äldre Mårten Einarsson. “Det låter coolt, får man följa med?”, säger Mårten, som för övrigt aldrig har satt sin fot på en segelbåt. Nu, två år senare bär det av – mot Nya Zeeland.
Långsegling. Det ultimata äventyret, åtminstone i min mening. Men att det ska vara så mycket runt omkring ett äventyr förstår man nog inte fullt ut förrän man har gett sig på det. Eller som mina föräldrar kommenterade; det som de har gjort under nästan femton års båtliv har jag gjort på ett och ett halvt. Inte undra på att man har velat sätta en tändsticka till båten mer än en gång. Och sedan kommer allt det där som inte har med båten att göra: att säga upp lägenheten, hitta någonstans att lagra alla sina saker, bygga en vettig hemsida, jaga sponsorer och allt detta parallellt med ingenjörsstudier.
Jag har gått en oceanskepparkurs under projektets gång och sökt kontakt med så många långseglare som möjligt, framförallt studentseglare med samma förutsättningar. Många erfarenheter från en 40-fotare och dess budget är helt enkelt meningslösa för en åttametersbåt med studentbudget. Men alla som har kommit iväg har sagt samma sak: ”Åk! Sätt ett datum och åk, för du blir aldrig klar med förberedelserna.” Och det är nog det bästa tips jag har fått hittills.
SISTA VECKAN INNAN
vår avfärd fixade jag en ansvarsförsäkring, reseförsäkring och lyckades försäkra båten fram till och med halva Biscayabukten. Sedan får jag helt enkelt låta bli att sjunka. Avresan från familjen var tyngre än väntat. Jag har aldrig varit särskilt blödig, men det kändes mycket definitivt att lämna hela avskedskommittén på bryggan i hällregn. Det blev en kort första etapp för att åtminstone jag skulle få låta verkligheten sjunka in, men det blev en lyckträff då vi som långseglare fick oss en morgonlikör av öborna och fick läsa lokalpressens artikel om vår avfärd.
Vi gick nästan enbart för motor till Kalmar där min morbror hjälpte oss med det sista fixet på båten. Sedan hade vi en eländig segling till Smygehuk i konstant hällregn med jobbiga vågor och sjösjuka. I Lund kunde vi äta upp oss hos Mårtens föräldrar, och sent en kväll lämnade vi sedan romantiskt nog Sveriges sydligaste punkt för att ge oss av utomlands och söderut. Ombord hade vi nu också med oss sex kilo svenskt kaffe som vi passade på att bunkra upp.
DET TOG OSS TRE
dygn, med segling som spände från eländig till fantastisk, att segla från Sverige till Kiel. Det var en härlig känsla att styra skutan mot vårt första ”utland” på resan, och det kändes mycket bra att få angöra okända vatten i strålande solsken. Särskilt som vi fick sicksacka oss mellan fraktfartyg och lördagsseglare i hundratal i inloppet mot Kielkanalen.
Här fick vi också se vår första delfin! Fantastiskt, men i Tyskland?! Efter att vi i onödan hade gått i land för att luska fram information om slussningen in i kanalen körde vi in i slussen. Här knöt man sig fast vid flottar som flöt i slussen, och sedan klättrade man upp till kontrollrummet för att betala.
EFTER EN SLUSSNING
nedåt på tio centimeter och ett par timmar i kanalen lade vi till för natten vid Borgstedts yachtklubb under en motorvägsbro. Trevliga lokalbor bjöd på weinbrandt och försåg oss med tidvattentabell och gästflagga. Gästfrihet seglare emellan är härligt!
Sedan följde en fantastisk dag med strålande sol, glidandes nära oljetankers mellan åkrarna. Annorlunda, men jag rekommenderar verkligen Kielkanalen för den nyfikne. Därefter seglade vi i Elbe och kom fram till Cuxhaven. Där plockade vi upp en göteborgare som hade läst på vår hemsida att man kan följa med oss mot en liten summa.
Vi får se hur länge han är med oss, men han fungerar bra ombord. Nu är vi på Nordeney, en av de Frisiska öarna, som ligger mellan Tyskland och Nederländerna. Resan har börjat på riktigt!
Text: Marcus Krell Foto: Mathias Krell
I kommande nummer av Segling kommer du att kunna följa Marcus och Mårtens äventyr med Vegan Dory. Du kan också surfa in på deras hemsida www.halvavarvet.se
Kommentarer
Ny kommentar:
:
(Skriv in texten nedan)

Inga kommentarer