March 05, 2010

Så byggs kolfibermaster

Få företag i världen klarar av att bygga en kolfibermast. Marström Composite i Västervik och Southern Spars i Kapstaden är två av dem. Segling har besökt båda för att få veta hur en kolfibermast tillverkas.

Kolfiberlaminerade skrov, master och tillbehör har revolutionerat seglingen lika mycket som glasfiberlaminerade skrov (plast) på 1950-talet och dacronseglen på 1960-talet som banade väg för en ny seglingsvärld. Fördelarna med kolfiber är enorma, speciellt på master, där vikten har stor betydelse. En kolfibermast väger mindre än hälften av motsvarande i aluminium. Och när vikten ligger långt från båtens rörelsecentrum, som på en mast, påverkas det rätande momentet mångdubbelt.

Läs hela Mats Göthlins artikel i Segling nr 2 som finns i butik nu!