Betäll här
Köp gamla nummer och specialutgåvor från Båtnytt, Vi Båtägare och Segling.
Beställ här
http://www.segling.biz/bloggar/IWsport
Oktober 11, 2007
Första året när jag renoverade båten var målet att få den i sjön och provköra innan sommaren var slut. Problemet var att jag igentligen inte hade någon stans och stå och jobba med båten eftersom jag själv bor i lägenhet. Tillslut hittade jag ett ställe utomhus och tillgång till el. I detta skedet viste jag inte vad det var för båt. Jag tittade på detaljer och märken i skrovet. Där av gissade jag mig fram till hur den såg ut. Men det var något som inte stämde med båten. Nämligen kölarna se bild 1. Jag startade med att laga hålen i skrovet. och konstaterade att det inte är några luftbubblor. Skrovets tjocklek var närmare 1 cm glasfiber och har varit i minst 4 olika färger.Sen gav jag mig på däcket. Längs över kanten ligger det en trästomme med synliga detaljer. För att bygga upp formen så använde jag mig av båtplyfa plattor och glasfibrade ovanpå. Kanske inte det bästa materialet men den har någon form av yta som jag mattade ner innan jag lade på glasfibermattorna. Första året gjorde jag båten med fyrkantiga sittbrunnar. Senare när jag fick tag på en originalbild i Vi båtägare nr 3 1998 och rev upp allt igen eftersom jag ändå så var så nära originalet. Sedan hittade jag mer fakta om båten i teknik för alla nr 8 1959 men dessvärre inga fler bilder. Om det är någon som vet fall det finns någon tidning som gjorde repotage om båten 1958- 59? Söker även fler originalbilder. Idag sitter det en 28 hk evinrude från 1964 på den men ska längre fram invenstera i en 50 hk Mercury gärna från 1958. Tack vare evinruden så har jag inte kunnat göra motorbrunnen exakt original men nära där på.Det här är ett riktigt lågbudjet projekt och det är därför det tar tid. Båten har blivit min hobby och jag tar en sak i taget mitt mål är att den ska bli så lik originalet som möjligt. En av dom största förtjusningarna är allt dektektivarbete för att hitta mer fakta. Det är nästan halva jobbet. Jag har båten på en båtkärra så att vi åker bara ut fina dagar på sjön, övrig tid en massa putsande och finlirande. Den har blivit ett stort projekt i form av att det är många som har ställt upp och hjälpt till med båten bara för att den är så udda. Nu i vinter ska jag leta reda på både ruta och förhoppningsvis även en ny motor. Nästa år blir det att kapa bort kölarna och topcouta utsidan. Bild nummer 2 är hur den såg ut innan jag satte dit beslagen och lister.
Provade in motorn under renoveringen
Den flyter fint i vattnet (bild från första året)
Renovering/Underhåll | Kommentarer (0) | Tipsa en vän
Ny kommentar:
Namn:
Kommentar:
0 kommentarer
Renoveringen av en IW- sportbåt 3
November 2007 (1)
Oktober 2007 (1)
September 2007 (1)
Renovering/Underhåll (3)
Övriga titlar hos TTG Sverige | Allt om Kök & Bad | Båtnytt | Cosmopolitan | Golf Digest | Residence | Marinan | Maringuiden | Segling | Vi Båtägare | Om Cookies | Om upphovsrätt | Sitemap | Förlagschef Interaktiva Medier: Christopher Holmerin | Webbredaktör: Lena Jexby