Maj 09, 2006

Havskappsegling - varför havskappsegla?

JAG SKA ERKÄNNA DET DIREKT – jag har aldrig varit speciellt intresserad av havskappsegling, åtminstone inte för egen del. Kanske är jag för bekväm, kanske är jag rädd att bli sjösjuk, kanske vill jag inte sitta och halvsova med benen utanför kanten i kolsvart mörker. Eller så föredrar jag att komma iland och ta en pilsner i bastun i rimlig tid, duscha länge och sedan sova i en riktig säng. Varje kväll, och inte efter flera dagar och nätter. Eller så är jag väl helt enkelt för mesig… Men det finns de som inte avskräcks, och vi behöver inte gå till de värsta förhållandena i Volvo Ocean Race för att hitta dem. Nej, det finns gott om havskappseglingar som är lite mindre utmanande, även om de naturligtvis också ställer krav på att deltagarna är någotsånär tuffa. Östersjömaran, som Segling varit engagerad i sedan starten, är ett exempel för tvåmansbesättningar. Men det finns fler möjlig heter. Och de som havskappseglar ser gärna att intresset och deltagarantalet ökar.

Sten Edholm är en av entusiasterna. Han är inte bara en frekvent medarbetare i Segling, utan också en engagerad havskappseglare. Sten har meriterat sig för uppdraget som biträdande tävlingsledare och säkerhetschef för Gotland Runt efter 25 egna varv. Han är medlem av KSSS Havskappseglingskommitté, styrelsemedlem och säkerhetsansvarig i Havskappseglingsförbundet samt leder den internationella arbetsgrupp som reviderar säkerhetsbestämmelserna för oceankappsseglingar av Volvo Ocean Race-kaliber. Sten är också den officielle svenske delegaten i Offshore Racing Congress, den organisation som administrerar mätreglerna IMS och ORC CLUB och organiserar Europa- och världsmästerskap inom internationell havskappsegling. Som ni förstår är Sten väl kvalificerad att skriva om havskappsegling. Därför får han göra det i den special om just detta ämne som vi presenterar på de kommande sidorna. Lycka till med kommande havskappseglingar. Kanske ses vi? Jag börjar redan känna lockelsen...

JOAKIM HERMANSSON