Oktober 16, 2008

Vi tar skiten

När Vi Båtägare testar båtar gör vi det ordentligt. För din skull.

Vi var långt ute på öppet vatten utanför Oslofjorden, ensamma
på havet utan VHF eller några andra båtar i sikte.

Visst var det korkat, men varken jag eller Mikael trodde att båten skulle reagera så här.

När vi lade Silver Eagle 650 Cabin i en tvär gir så vek den buken upp och höll på att välta. Jag var tvungen att hänga fast i ett handtag för att hålla mig kvar på min plats.

Båten hade för stor motor på akterspegeln och kunde inte ta kraften. När vi, bleka men med adrenalinöverdos, puttrade in till hamn såg vi att relingslisterna hängde som trasiga kalsongresårer efter sidan.

Nästa dag drar jag iväg i en Ocean Master 670 Explorer. När båten slår
i en våg i full fart rasar hela inredningen och ligger i en hög på durken som ett plockepinn.

Några timmar senare kraschar en ruta på en annan båt, och på ytterligare en är gasreglaget felmonterat.

Varför jag berättar det här?
Jag ringde upp en läsare i förra veckan för att fråga vad han tyckte om
tidningen.
– Den är skitbra, men jag undrar hur hårt ni vågar köra när ni testar
båtarna. Han menade att eftersom vi »lånar« båtarna när vi testar vågar vi inte undersöka och skriva hur de verkligen uppför sig.

Självklart är ett båttest individuellt och varje testare har sina glasögon,
men vi har inga hämningar när det gäller att se var gränsen för båten går. Det är vårt uppdrag.

Vissa båtproducenter säger att vi gör fel eftersom båtarna inte ska köras på det vis vi gör (lyft i vågorna så propellern är i luften, tvärgirar i sidsjö och hög fart).

Men där har tillverkarna fel. Om båten har en toppfart så kommer någon att testa den, och när föraren plötsligt måste väja för en vattenskoter, en kajak eller ett grund kommer giren att ske i 43 knop.
Eftersom vi har testat var gränsen går finns chansen att våra läsare är
försiktigare i höga farter med en särskild båttyp. En annan båt som uppför sig perfekt kan de lugnt ge fullgas med i grov sjö.

Vi tar smällarna åt er.
Alla på redaktionen tycker olika. Ett skrov som jag upplever som
tryggt, kan någon annan tycka är tråkigt. Och Lasse, som har en fäbless för snipor, kommer knappast att förlika sig med att en snipa ska kunna pressas upp i över 20 knop. Någon annan kan tycka att det är praktiskt eftersom man tar sig ut till favoritstället snabbt.

Det viktiga är att du kan ha oss som en referens, men sedan måste du själv bilda dig en egen uppfattning. Det vi kan är att öppna dina ögon och hjälpa dig att ställa rätt krav när du gör ditt båtköp.

Det är likadant med inredningen som med sjöegenskaperna. Jag har
ofta barnen som min referens:
– Går det att sätta ungarna här? Kan de ligga på solsängen utan risk
att falla i? Vad är farligt?

Och en båt jag gillar, eftersom den är ljus och har bra sittplatser, kan Mikael Mahlberg (som har känsliga öron) hata eftersom det inte går att prata i båten under gång.

Vilken ingång vi än har, är Vi Båtägare läsarnas tidning och vårt uppdrag är tydligt:

Vi producerar värdefull information som ni läsare ska kunna lita på.
Ert förtroende tar vi på allvar, det är vårt levebröd och förbannade plikt.


Tyck gärna till om ledaren, kommentera här nedanför ellar maila direkt till:

Paul Bogatir

Ledare | Kommentarer (2) | Tipsa en vän