Segling nummer 4 2005

Nummer 4 - 2005

530 NM för nya VO 70

Allegro 27

Allegro 33

Den nya folkbåten, Bavaria 30 Cruiser

När Bavaria Yachts kommer med sin minsta segelbåt hittills är intresset på topp. Bavaria 30 Cruiser kombinerar generösa utrymmen med ett – som vanligt för Bavaria – särdeles konkurrenskraftigt pris. Med frakt till Sverige, bottenmålning och riggning landar man på en bit över 600 000 kronor, men även det är svårslaget för en alldeles ny båt med det mesta av bekvämlighet för hela familjen.

Fråga advokaten

Ulf Yxklinten – så undviker du fallgroparna vid båtköp.

I seglingens anda när SSF fi rade

Den 16 april höll Svenska Seglarförbundet jubileumsbankett på Hasselbacken i Stockholm för att fi ra sin 100-årsdag. Mellan alla de seglarpersonligheter som samlades haglade skämten och berättades härliga anekdoter.

Komfort ombord.

Byta till ny båt eller höja komforten i den gamla?

KSSS 175 år – Jacob Wallenberg berättar

KSSS är med sina 175 år Sveriges näst äldsta idrottsförening. Ordföranden Jacob Wallenberg vill under jubileumsåret skapa vi-känsla bland de 6 200 medlemmarna och satsar därför stort på händelser inom ramen för ledorden ungdom och segelsport.

Meteorologitips från Måns Håkansson

Vindens ursprung och egenskaper.

Norlins långkölade Allegro 27 och 33

Lars-Olof Norlin är en orädd konstruktör som alltid gått sina egna vägar. Här presenteras kosterbåtarna Allegro 27 med sina spetsade seglingsegenskaper och Allegro 33 – drömbåten för långfärdssegling.

Nu seglar Brus igen

Betydligt längre tid än beräknat tog det för Sven Börjesson att renovera K 22:an Brus. Några månaders förväntat arbete blev till slut 20 år, men nu är Brus tillbaka i nyskick. Det är en pärla som nu ligger i hamnen i Torekov.

Ny båt – Bavaria 39 Cruiser

Nyheter från klassförbunden

Nyheterna

Nytt i stort och smått.

Nytt roder gav bättre styrning

Bättre bett i rodret på långkölad båt.

Omslaget:

Rofylld segling för Sven Börjesson i hans nyrenoverade K 22:a Brus. Foto: Jerker Norlander.

Oryx Quest

Samtal med Jonas Wackenhuth, gast på Doha 2006.

Rapport från nätet mellan pontonerna

– Det regnar in på jobbet, brukar Magnus ”Mange” Olsson säga. När det gäller 60-fots trimaransegling kan man nog hellre säga att det sprutar in på jobbet. Det är ungefär som att stå på en trampolin i en biltvätt, med en bungyjump fäst i ryggen, samtidigt som någon skakar på hela biltvätthallen. Brallar det duktigt är det bland det roligaste man kan göra i form av segling. Men något blötare, kallare och vidrigare får man också leta efter.

Sagolik långresa med Peter Pan

Han har tagit sig halvvägs runt jorden i en segelkanot. Han kan inte sitta upp ordentligt, kan inte stå rakt och kan defi nitivt inte gå omkring. Hans båt behöver inte mer än tre decimeter djupt vatten för att flyta.

Självbyggare rustade med tålamod Femton års färd mot fullbordan

Det var 1990 som skrovet svetsades ihop – nu i sommar blir det sjösättning. I 15 år har Krister och Margareta byggt på sin stålbåt. En hel färd i sig. Men det är kommande långseglingar som varit resans mål.