Nummer 2 - 2006
Blekingehamnen som har allt - Vägga
En trasig värmare ledde Ulf och Sofi a Hedman utanför den vanliga rutten, till Vägga i Karlshamn. Omvägen visade sig väl värd besväret – i Vägga hittade de ett helt marincentrum med all service en båtägare kan önska sig.
Fråga regelexperten – nyheter i regelboken
Ha gärna regelboken till hands när Bengt O. Hult tar upp nyheter i regelboken. Han börjar med R 16.2.
Hedbergs långfärdsjolle SK 2000
För John Hedberg har seglingen alltid handlat om jollar. Egna skapelser, allihop. Under åren har han provat sig fram, experimenterat och utvecklat, ritat och byggt. Han vet hur en högpresterande långfärdsjolle ska se ut – som hans nya SK 2000.
Marin kommunikation. Del 1 – från Morse till väderfiler
Marin kommunikation är så mycket mer än att jagas av telefonen. Vad bör jag satsa på, som seglar i kustnära farvatten, och vad ska jag tänka på om jag ska över Östersjön, kanske ända till Skottland eller varför inte segla på oceanerna?
Nytt från Båtmässan i Göteborg
Båtmässan är det västsvenskarnas säkraste vårtecken och i år fanns det riktigt mycket att kika på. 88 500 besökare tog chansen att se 508 båtar.
Segelbåtsinredning. Många idéer i nya Maxin – men några blev över
Tjejen som ritat inredningen till nya Maxi 1300 är ingen seglare. Däremot har Maya Iwdal ritat villor som blivit uppmärksammade och där beställaren fått det han inte visste att han ville ha.
Segelmakaren i Gdansk
Bra priser och snabba leveranser, allt fl er upptäcker möjligheten att låta sy segel i Polen. Waldemar Szymanski driver Apollosails i Gdansk, som leve rerar bland annat till Sverige, Tyskland och Italien.
Segling jämför 37-fotare: X 37, Grand Soleil 37, Elan 37
Prestandabåtar frestar upplevelsebehovet. De seglar förnämligt och har utrymmen och utförande för semester. Segling tog ut tre nyare 37-fotare för att jämföra dem med varandra. Bästa köp? Avgör själv utifrån fakta och synpunkter hos panelen.
Sjösäkerhet – vem är sjöräddningen?
Ofta används begreppet sjöräddningen vitt och brett men egentligen syftar man enbart på delar av organisationen. Det kan därför vara på sin plats att reda ut hur sjöräddningen är organiserad och vilka resurser den disponerar.
Volvo Ocean Race – Mange förklarar kölproblemen
Volvo Open 70:orna har kommit halvvägs runt jorden. Trots rejält slagna 24-timmars fartrekord så är det de allvarliga skadorna, fram förallt på kölsystemen på fl era av båtarna, som är det stora diskussionsämnet. Varför håller de inte? Förstod man inte vilka krafter kölarna skulle utsättas för?